SAITO 4 ストロークエンジFG-17

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4 ストロークエンジFG-17

型番

4 ストロークエンジFG-17ン

販売価格

75,790円(税込)

購入数

4 ストロークエンジFG-17ン
※エンジンマウント、イグニッションシステム付属
※エンジンマウントは付属の物をご使用下さい。それ以外の物を使用すると、不調、故障に至る可能性があります。

*Come with the aluminum engine mount & the ignition system
*DO USE the attached mount otherwise it is possible to cause malfunction / damage to the engine

行程容積
Displacement 17.2cc
ボア
Bore 29mm
ストローク
Stroke 26mm
重量
Weight 約610g（本体）
約155g（マウント）
約60g（マフラー）
約100g（イグニッションシステム）
常用回転数
Practical rpm
2,000～9,500rpm
プロペラ
Prop 14″×8″～16″×6”

動画

取扱説明書（日本語）

Instruction Manual（English）

エンジン製作を開始したのは、1973年にさかのぼります。第２次大戦中、中島飛行機で誉エンジンの開発に携わっていた初代社長が、戦後の成長期、模型用のスチームエンジンの製作を始めたのです。

その後、模型飛行機用エンジンの開発に着手。研究、改良を重ね、1979年には模型用エンジンの主力であった2サイクルエンジンからの脱却を目指し、4サイクルエンジンの開発に成功します。４ストロークエンジンならではの心地よい排気音、そして求めやすい価格もあって、米国のディストリビューターと契約するなど世界展開を開始。4サイクルエンジンFA-30は、斎藤製作所の名を世界に知らしめるきっかけとなりました。

2006年に、もっと安価で手軽に入手できるガソリンを燃料に使うことはできないか。未踏の開発に立ちはだかった多くの難題を乗り越え、模型用エンジンでは、当時ほぼ皆無だったガソリンを燃料とする４ストロークエンジンの開発に成功しました。

モデラーの至高の喜びを実現する為に、徹底した品質管理、アフターサービスが世界にも評価され、小さな町工場では珍しい世界企業になりました。単気筒～星形まで、オンリーワンの製品ラインナップを取り揃えています。昨今では４ストロークガソリンエンジンの燃費の良さから、産業用や研究用のドローンといった新たな需要も生み出しています。

魂を震わすエンジンをあなたの手に。株式会社斎藤製作所は、今日もものづくりの力でオンリーワンのエンジンと向き合っています。

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株式会社インタ－ナショナルトレ－ディングムラシマ
川崎重工モ－タ－サイクル　エンジンカンパニ純正部品正規販売会社
カワサキ　ジェットスキ－　純正部品正規販売会社
ヤマハ　純正部品正規販売会社
スズキ　純正部品正規販売会社
ホビ－事業部　ベストコレクタ－　　ＲＣ４ＷＤ２００６年正規販売取得　　
ＪＥＴ　ＢＯＡＴ　２００８年正規販売取得
斎藤製作所　正規販売

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